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说到干产品攻击马自达MX

文章来源:365bet手机最新网址时间:2019-11-26
在前面的“干产品攻击”专栏中,我们总是分享我们对汽车技术的了解,但是从这个主题我们开启了新的文化领域,与每个人讨论情感,以及过去。还有其他有趣的模型。
今天是本系列的第一篇文章。我们来谈谈四代敞篷跑车。
要说它是街上最具吸引力的车型,敞篷车应该是一个“令人印象深刻的工具”,以保持它的视野,但对于其较低的观众,汽车公司一般它只会通过追求绩效模型而站起来。可转换版本
然而,马自达有一个小型敞篷跑车。它在全球销售了超过一百万辆汽车。从销售的角度来看,我们不能再称之为利基模式。它是马自达MX-5,现在正在开发中。
在1976年的会议上,马自达的高层管理人员与美国记者讨论了汽车问题。在此期间,高层领导向记者询问:“我需要建造什么样的汽车来吸引用户?”
记者说这是一辆敞篷跑车,但它的开放是为了让英国人有品味,让人们变得简单而昂贵。
马自达的高管们非常担心这种反应。希望记者能够制定具体的计划,所以在接下来的五年里,记者将他所有的汽车期望转化为一项艰难的计划呈现给马自达的顶级水平。经过八年的研发和研发,第一代MX-5于1989年芝加哥车展正式宣布。
MX-5的诞生似乎有些戏剧性,但其产品的实力不容小觑。
第一代MX-5,代号为“NA6C”,是一款双门双座敞篷车,尺寸仅为3970毫米,高1235毫米,宽1675毫米。一辆美国汽车的价格只有14,000美元。
大规模生产的敞篷跑车是记者当时提到的简单而实惠的人的核心要素,他们会感到满意。